ベルからプレストンまでの踏切撤去プロジェクトは、準拠した安全柵でより安全になりました

モデックス

プロジェクト概要

Moddex の工業用手すりと商業用手すりは、ベル トゥ プレストン プロジェクトに指定されました。このプロジェクトは、2030 年までにメルボルン市内の危険で混雑した踏切 110 か所を撤去するというビクトリア州政府が主導する継続的な取り組みの一環でした。すでに 67 か所が完成しており、これは最大規模となります。ビクトリア州の歴史の中でこの種のプロジェクト。

ベルからプレストンへのプロジェクトには、プレストンのオークオーバー ロード、ベル ストリート、クレイマー ストリート、マレー ロードを含む 4 か所の踏切撤去場所が含まれていました。 このプロジェクトでは、メルボルンのメルンダ鉄道線路が、古い鉄道踏切を撤去し、新しい橋の上部構造に取り替えることにより、道路の上にかさ上げされました。

ベルからプレストンへのアップグレードにより、メルボルンで最も交通量の多い幹線道路の 1 つが解放され、ビクトリア州の道路、鉄道、コミュニティ接続に、より安全で高速なローカル接続が提供されます。 さらに、ベル駅とプレストン駅の 2 つの新しい駅によって駅エリアが活性化され、公共交通機関、地元企業、駐車場と駅構内の歩道と自転車道が改良され、より安全で便利な接続が提供されました。

エンゲージ・ビクトリア紙によると、「毎日約8万2000台の車両がこれらのかつての踏切を通過したが、そこではブームゲートが朝のピーク時の最大40％まで下りていた」という。

JS Metal との契約により、Moddex Group はこのプロジェクトに Tuffrail 産業用手すり (TR25) と Conectabal 商業用手すり (CB20) をそれぞれ 2.5 キロメートル供給しました。

コンプライアンス中心の安全バリア

Moddex の Tuffrail 産業用手すりと Conectabal の商業用手すりは、本質的に安全性とコンプライアンスを念頭に置いて設計されています。

どちらの製品も、オーストラリア建築基準法 (BCA)、障害者差別法 (DDA)、安全柵や手すりに関するオーストラリア基準などのオーストラリア基準に準拠しています。

現代建築の美学を補完する

ベルからプレストンへのアップグレードのいくつかの区間に沿って設置された現代建築のスクリーンを補完するものとして、Moddex の工業的な外観の手すりと欄干が完璧にフィットしました。

Moddex が選ばれた理由は何ですか?

パートナー請負業者の JS Metal と元請負業者の John Holland にとって、安全性とコンプライアンスに加えて、迅速な納品と簡単な設置がこのプロジェクトの重要な側面であり、提案された期間内に確実に作業を完了することができました。

Moddex の常に信頼性の高いサプライ チェーンにより、産業用手すりと商業用手すりが、予定通り、予算どおりに、短いリードタイムでプロジェクトの場所に確実に届けられました。

JS Metal との提携は非常に順調に進み、Moddex は二次プロジェクトに取り組んでいます。

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プロジェクトの詳細

プロジェクト: ベルからプレストンまでの踏切撤去

場所: ビクトリア州メルボルン

クライアント: JSメタル

使用製品: